Posted on

Odlična tekma na Lavrici

lavrica_top3

V soboto, 14.6.2014 je na Lavrici potekala 3. tekma za pokal Elektro Challenge, katerega ponosni sponzor je Beta.si.

Vozniki na Beta gumah so vsi dosegli odlične uvrstitve, saj so se vsi uvrstili v A finale. Sašo Kramljak je bil 9., Nejc Oražem 4., največ čestitk pa si zaslužita zmagovalec A finala Žiga Pajek in Andraž Štefe, ki je s 3. mestom dopolnil uspeh na stopničkah!

Zdaj je uradno – Beta gume vozijo zmagovalci! 😉

Posted on

Lepljenje in vzdrževanje gum

Ob pravilno zalepljenjih gumah le-te brez težav prenesejo vse sile, ki delujejo nanje. Ob nepravilnem lepljenju pa se lahko guma odlepi od platišča in nam pokvari lep dan za vožnjo z modelom, lahko pa tudi dobro uvrstitev na tekmi. Zato je postopek lepljenja gum zelo pomemben.

Napotki za lepljenje:

  1. Najprej je potrebno umiti roke, da odstranimo morebitne nečistoče in maščobe z rok. Lahko uporabite tudi bele latex rokavice za enkratno uporabo.
  2. Beta gume so ob nakupu nameščene na platišče. Potrebno jih je odstraniti s platišča in očistiti rob gume in platišča. Najprej s finim brusnim papirjem ali “Dremel” orodjem odstranimo  nečistoče po obodu platišča in gume. Potem površine očistimo še s čisto krpo in denaturiranim etanolom, ki ga je mogoče kupiti v večini trgovin s tovrstnim blagom (Merkur, Bauhaus, Obi, Mavrica …). Lahko sicer uporabite kakršenkoli etanol, ampak denaturiran je najcenejši, saj je namenjen tehnični uporabi in zato ni visoko obdavčen kot užitni. Cena denaturiranega etanola je od 5-7€ za liter.  Rob gume je potrebno čistiti toliko časa, dokler na krpi ni več sledi umazanije.
  3. Po čiščenju je potrebno gume namestiti nazaj na platišče. Pazite, da je vložek enakomerno razporejen po gumi in gumo namestite na platišče. Čim manj se dotikajte očiščenih površin, da zagotovite kar najboljši spoj.
  4. Odprite špranjo med gumo in platiščem in kanite vanjo nekaj lepila. Ko gumo spustite se bo lepilo samo porazdelilo po špranji. Pomembno je, da lepilo steče prav v dno špranje, da se guma prilepi po celotni širini. Postopek ponovite po celotnem obodu.  Uporabljajte le Beta lepilo, ki je namenjeno prav lepljenju gum.
  5. Za lepši izgled lahko višek lepila, ki se iztisne iz špranje popivnate s krpo, papirnatimi robčki ipd.
  6. Po končanem nanašanju lepila na gumo namestite Beta elastiko. Elastike namestite čim bližje robu gume. Pustite 1 uro, da se lepilo dobro posuši in postopek ponovite na drugi strani gume.

Lepilo za lepljenje gum s časom izgublja na kakovosti. Za kar najboljšo obstojnost ga hranite v suhem in hladnem prostoru, ter ga čimprej porabite.

Napotki za vzdrževanje:

  • Gum ni priporočljivo čistiti z vodo . Če pa že jih, ohranite vložke (pene) suhe, da jim zagotovite dolgo življensko dobo.
  • Za najboljšo učinkovitost gume hranite v vrečki v kateri so bile dobavljene, v suhem in hladnem prostoru
  • Če koles ne snamete z modela, model vzdignite od tal, da preprečite obtiščance, t.i. “flat spots” na gumah
Posted on

Dobrodošli!

Pozdravljeni na spletnih straneh Beta.si!

Beta je znamka, ki ponuja celo paleto 1/8 off road tekmovalnih gum. Beta gume so se najbolj popularne v Angliji, vedno več pa se uporabljajo tudi drugje po svetu. Njihova posebnost je dvokomponentni vložek (pena), ki je v primerjavi z ostalimi lažji, a vseeno bolj obstojen in skozi celotno uporabo nudi konstantno zmogljivost. Je iz neoprenu podobnega materiala, zato je vložek gostejši od navadnih penastih, a kljub temu lažji.

Na voljo je 5 različnih vzorcev gum in 3 različne zmesi, za vse temperature in podlage.

Zaradi začetka poslovanja imamo trenutno v ponudbi samo buggy gume z belimi platišči. Kakor hitro bo mogoče, bomo ponudbo razširili tudi na rumena platišča in truggy gume.

V tem trenutku se gume prodajajo nezalepljene, to pomeni da dobite v enem paketu en par platišč, vložkov in gum, ki pa jih morate še zalepiti na platišče. Predvidoma v oktobru bomo začeli ponujati tudi zalepljene pare.

Hvala za obisk in se priporočamo.